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    钢市供需矛盾或进一步加大

    钢市供需矛盾或进一步加大

    摘要:西本新干线高级研究员邱跃成也表示,短期来看,宝钢湛江项目投放的量有限,所以对市场影响有限。不过,他也表示,随着明年6月投放市场量的放大,国内钢厂之间的竞争将会进一步加剧。


    近日,市场有消息称,年产近千万吨精品钢材的宝钢湛江项目将于本月25号举行1号炉点火仪式。一般情况下,高炉点火也就意味着钢铁项目将正式投入运营。

    宝钢相关人士也证实了这一消息,10月份出产的相应产品为试产产品,预期整个一期工程正式投产日期是在明年6月份。

    资料显示,广东湛江钢铁项目最初投资主体为宝钢集团,后变更为宝钢股份,目前湛江项目注册资本为200亿元,其中宝钢股份持有90%股份。该项目的建设实施单位为宝钢湛江钢铁有限公司,建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨。

    值得一提的是,在最新一期的调价公告中,宝钢对湛江项目生产的热轧已开始接受订货,价格以SS400 3*1250*C为基准,基准价格为2200元/吨,并给予订货优惠160元/吨,而直属厂部以及梅钢产的热轧则给予提前订货优惠100元/吨。

    宝钢湛江钢铁项目投产将会对国内钢材市场产生怎样的影响?混沌天成期货黑色产业研究所所长李伟告诉期货日报记者,由于宝钢生产的钢材不是普通钢材品种,而是高端板材,其湛江项目投产对国内钢材市场的整体影响有限。

    西本新干线高级研究员邱跃成也表示,短期来看,宝钢湛江项目投放的量有限,所以对市场影响有限。不过,他也表示,随着明年6月投放市场量的放大,国内钢厂之间的竞争将会进一步加剧。

    “最近几年,国内的钢材市场本身供大于求就十分严重,如果宝钢湛江项目后期投放量大,肯定会加大市场供需压力。”邱跃成表示,目前国内绝大多数钢厂的热轧、冷轧等产品都已经出现了亏损,部分钢厂亏损超过300元/吨。

    “目前钢材的价格已经够低了,宝钢湛江项目再放量的话,钢材价格必然还会再下跌,这会导致其他钢厂被迫减产。”邱跃成告诉记者,湛江钢铁产业基地主要满足华南、西南地区的钢铁需求和出口,湛江钢铁项目投产或会让华南地区的钢材市场竞争陷入白热化。

    “如果后期投放的量大,北方钢材要进入南方就更难了,因为加上物流成本,其价格就没有任何优势了。”邱跃成说。

    在浙期实业现货部负责人谢德忠看来,由于湛江钢铁项目物流成本低,投产后其对全国的热卷市场都会有一定冲击,特别是出口方面。

     

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